Lenda de S. Martinho

Martinho era um valente soldado romano que estava a regressar da Itália para a sua terra, algures em França.Montado no seu cavalo estava a passar num caminho para atravessaruma serra muito alta, os Alpes, e, lá no alto, fazia muito, muitofrio, vento e mau tempo.
Martinho estava agasalhado normalment...e para aépoca: tinha uma capa vermelha, que os soldados romanos normalmenteusavam.
De repente, aparece-lhe um homem muito pobre, vestido de roupasjá velhas e rotas, cheio de frio que lhe pediu esmola.Infelizmente, Martinho não tinha nada para lhe dar.
Então, pegouna espada, levantou-a e deu um golpe na sua capa. Cortou-a ao meio edeu metade ao pobre.Nesse momento… as nuvens e o mau tempo desapareceram. Parecia queera Verão!
Foi como uma recompensa de Deus a Martinho por ele ter sidobom.É por isso que todos os anos, nesta altura do ano, mesmo sendoOutono, durante cerca de três dias o tempo fica melhor e mais quente: é o Verão de São Martinho!

Jantar de Natal do Grupo Académico Serenatas de Portalegre

Como já vai sendo tradição por parte do Grupo Académico Serenatas de Portalegre, realiza-se este ano uma vez mais, o Jantar de Natal do Grupo que conta com a presença dos actuais elementos, assim como dos elementos que por este já passaram e lhe deram um pouco do seu cunho pessoal. O jantar será realizado no dia 12 de Dezembro de 2009 pelas 20h na Sede do Sport Clube Estrela. 
Esperamos, desta forma, receber o maior número de confirmações por parte dos antigos elementos do Grupo Académico Serenatas de Portalegre, para este jantar de convívio e amizade, entre todos, onde reinará o espírito académico e o bom ambiente vivido durante os 15 anos de existência do Grupo.

As confirmações devem ser feitas para:
934457998 - Luís Ramos
926570414 - Renato Santana Lopes

serenatasemportalegre@hotmail.com

Actuação do Grupo Académico Serenatas de Portalegre - Feira da vinha e do vinho 2009 em Borba

O Grupo Académico Serenatas de Portalegre voltar a marcar presença na tradional Feira da Vinha e do Vinho'09. A actuação está agendada para o dia 11 de Novembro na cidade alentejana de Borba que volta a estar em festa para mais uma Festa da Vinha e do Vinho’09. Serão mais de 100 expositores, entre os quais se contam mais de 25 produtores de Vinho do Alentejo, que oferecem provas de 150 marcas diferentes. A Festa decorre de 7 a 15 de Novembro à entrada da cidade, e embora o vinho seja o rei, com o devido destaque dado também ao enoturismo, os restantes produtos regionais não serão descurados: produtores de queijos, enchidos, pão, azeites, mel, frutos secos e doçaria regional aguçam o apetite dos visitantes.

Os sabores estendem-se às Feiras Gastronómica e de Produtos Regionais que integram a programação, a par de outras, dedicadas ao Artesanato, aos Equipamentos e Serviços Vitivinícolas, às Instituições e às Empresas. Animação, não falta: desde concertos de Bandas Filarmónicas e Folclore, passando por Torneios de Rugby e de Futebol, uma Gala da Rainha das Vindimas e um Passeio de Carros Antigos, até ao já habitual Circuito das Tascas, com provas de petiscos, há sugestões para todos os gostos e idades. Todas as noites, a zona de bares garante motivo de celebração até às 04h da manhã.Os Blind Zero, os Delfins e Vitorino são alguns dos nomes que encabeçam o cartaz de espectáculos.

A programação completa poderá ser consultada em
www.cm-borba.pt

Transporte ferroviário - Linha do Leste - Conhecer a nossa cidade, conhecer a nossa região

Data de 1852 o Decreto-Lei através do qual o Governo aprova a construção do caminho-de-ferro em Portugal. Os trabalhos iniciaram-se em Maio de 1853 mas passarão três anos até que no dia 28 de Outubro de 1856 seja inaugurado o primeiro troço de via férrea em Portugal, ligando Lisboa ao Carregado.
O projecto inicial previa a construção duma linha que ligaria Lisboa a Madrid passando por Santarém e Elvas. Esta linha denominar-se-ia linha do Leste. No sítio da actual cidade do Entroncamento a ela se ligaria uma outra, com início no Porto, denominada linha do Norte, permitindo assim a ligação de Lisboa à cidade invicta.
Após muitas dificuldades que interromperam os trabalhos, em Junho de 1859 foi firmado um contrato com o espanhol D. José Salamanca com o objectivo de concluir as linhas do Norte até ao Porto e a do Leste até à fronteira luso-espanhola próximo de Badajoz.
A dinâmica deste empreiteiro dá um novo impulso ao caminho-de-ferro. Os trabalhos reforçaram-se e, pouco tempo depois, em 1863, a linha do Leste é terminada com a ligação a Elvas e à fronteira espanhola junto ao rio Caia. Ficava assim estabelecida a primeira ligação ferroviária entre Lisboa a Madrid e, em simultâneo, às regiões do Ribatejo e de Alto Alentejo.
Actualmente nesta linha circulam comboios regionais de passageiros que ligam o Norte Alentejano (distrito de Portalegre) ao Entroncamento, permitindo a partir daí a ligação a Lisboa e ao Porto. Circulam também comboios de mercadorias que fazem tráfego nacional e internacional.